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电动汽车的普及与推广将引致对大功率充电设备的大量需求,采用现代电力电子技术 的大功率充电机是高度非线性的用电设备,对电网产生的谐波影响不容忽视。其产生的谐波主要 来自充电机的整流装置,基于此,论文从适应于大量电动汽车充电需求的合理充电技术和合理充 电规模问题出发,分别建立单台充电机和充电站仿真模型,

如今， 能源和环境问题越来越受到人们的重视， 电动汽车因其在节能和环保方面巨大的优势而得到 快速的发展。 但是随着电动汽车的大规模应用，其充 电设备充电桩在工作时对配电网产生的影响将不容 忽视，尤其是在谐波方面的影响。 因此本文从电动汽 车充电桩对配电网谐波方面的影响进行了研究