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:本文结合实际I程,对具有明显裂隙的岩石边坡进行1有限元分析,得 到1加锚杆前后边坡的稳定系数,并用极限平衡法推导出边坡稳定系数的简化计算 方法。计算结果表明用简化计算,厶\式进行边坡计算是可行的

通过对边坡非线性有限元模型进行强度折减，使边坡达到不稳定状态时，非线一 冉限元静力if 算将收敛， 此t 的折减系数就是稳定安全系数， 同时可得到边坡破坏时的滑动面、传统条分法无法获得岩质边坡的滑动面与稳定安全系数。该方法开创了求岩质边坡滑动面与稳定安全系数的先例=文章对此法的计算精度以及影响因素进

；采用有限元强度折减法对云南省元磨高速公路K301+320～K301+90o试验段岩质高边坡稳定性进行了评价， 通过有限元强度折减法得到了不同工况下的破坏模式和安全系数，同时得到了框架竖肋的内力大小和分布，并与 现场实测数据及传统方法计算结果作了比较分析，其结果对预应力锚索框架设计具有一定的参考意义