隧道配筋软件研制报告 近年来,城市地铁发展发展十分迅速,而隧道结构复杂多变,隧道结构和地铁车站的配筋计算和绘图工作十分繁琐,采用cad绘图工作量十分巨大,因此开发开发一套高自动化、性能可靠、出图迅速、计算精确的隧道配筋软件系统是十分必须的
既有曲线拨距计算设计分析 坐标法既有线拔距计算主要功能是通过使用全站仪测得现场既有线上各点(20米或25米一个)的坐标或通过偏角法测得各点的偏角。用程序拟合出曲线半径和缓和曲线长,并计算出各点的拔距,最后形成拨距成果表。