舵机作为船舶航向的控制设备，其性能好坏对船舶航行的安全有着重要的影响。液压 机在船舶上应用最广泛。传统的舵机系统性能试验是在船舶初次试航前，或在船坞修理 进行，成本高、周期长。本文以学院实验室内船舶舵机液压系统的实体为对象，通过建 机液一体的仿真模型，将仿真技术引入船舶舵机液压系统，目的是减少液压舵机系统的 能试验成本，进行系统性能预测和方案优化，其研究对复杂系统的仿真具有重要意义。