J1939中文协议

商用车控制系统局域网络（CAN）通信协议之第7部分：网络管理，与J1939兼容。

本文在CAN总线技术与SAEJ1939协议的基础上,提出了基于Cortex-M3内核微控制器的车辆信息采集与诊断模块系统设计。详细介绍了SAEJ1939协议的报文及内容格式,以及系统硬件、软件开发过程

基于J1939协议的柴油机测控系统设计.pptx

路面车辆推荐操作规程，是由卡车及客车电子电气委员会所属的卡车及客车控制及通信小组委员会制定。

飞思卡尔单片机。J1939通讯协议基于UCOS-II系统移植。移植OK.仿真OK.有很好参考价值了。代码说明很详细。

现场总线SAEJ1939与CANopen通讯，陈家斌，曾芸，CAN总线多主串行数据通信方式为发动机实时监测提供了快速可靠的通信保障，同时可方便地与其它车载控制器构成CAN总线通信网络。本文

综合了网上及J1939协议自己总结的CAN与J1939关系的基础文档,方便初学者学习。网上资料多是比较分散的,这里把基础性的知识汇总了一下,可以方便使用者理清J1939与CAN帧的关系。

J1939地址定义列表,卡车各控制器的默认地址定义

标准的解读，介绍了SAE_J1939网络通信的相关标准信息。

高清PDF版。“摘要：在对汽车的故障诊断过程中，基于ＳＡＥＪ１９３９协议的ＣＡＮ通信的ＥＣＵ提供的发动机性能检测参数和整车网络通信数据，实现整车网络中多个ＥＣＵ数据的共享；Ｊ１９３９协议同时也支持故障