随着汽车保有量的迅速增加,城市道路交通拥堵变得尤为严重,精确地检测交通态势可以帮助缓解交通问题。为此,提出一种基于车辆自组织网络(vehicular Ad hoc networks,VANETs)的交
自组织竞争神经网络与SOM网络,非常的详细介绍
针对野外复杂环境下的监测问题,提出了以张力传感器等作为测量手段,采用了433MHz频段的短距离通信模块,实现了基于基站-节点的星形组网模式进行网络组网,并通过GPRS传送给控制中心,实现与Oracle
移动自组织网络(MANET)是一种不需要基础设施投入的自主无线通信网络,多个移动设备分布式协同工作,提供必要的网络通信功能,在传感器网络、紧急救援、军事等领域据具有广泛的潜在应用。
车联网(vehicleadhocnetworks,VANET)以车辆为基本信息单元,通过传感器技术、信息采集技术、接入技术、传输技术、组网技术,在一定通信范围内,将行人、车辆、路边设施等道路实体与
ANMP无线自组织网络管理协议,是一篇无线网络管理方面的论文。
介绍了VANET的起源、特点及其应用基于OPNET的GRP协议模型开发了经典的GPSR协议模型,并对GPSR协议进行了改进,提出GPSR一EZ协议并建立其OPNET
本代码为车辆自组织网络的MATLAB程序代码,有Markov模型,道路和车辆移动模型
包含自组织增量学习的各种版本的文档,但代码只有一个版本的,是matlab版本的,可用于学习参考,文档中包含一种中文文献的综述,其余的都是英文版资料。
讲述了自组织网络的原理模型,算法的基本步骤。
