论文研究WDMPON系统的融合与发展 .pdf

特征差异驱动的红外偏振与光强图像融合，安富，杨风暴，由于红外偏振与光强成像系统的成像特性差异使得红外偏振与光强图像之间具有较多互补的差异图像特征，而在原有红外偏振融合算法中

为进一步提升网络入侵检测效果，提出一种融合FAST特征选择与自适应二进制量子引力搜索支持向量机的（FAST-ABQGSA-SVM）网络入侵检测算法。利用FAST算法过滤掉原始特征集中冗余无关的特征形成

针对测地线主动轮廓（GAC）模型容易产生边界泄露且对初始位置敏感及局部图像拟合（LIF）模型容易陷入局部极小的问题，提出融合边缘与区域模型的水平集算法。通过设置权值，该算法能自适应地调整GAC模型和L

介绍了一种新的证书撤销方案——NewPKI证书撤销方案，运用这种新的撤销机制解决公钥证书与属性证书不能简单合并的问题。定义了一类新的属性——NewPKI属性，并且将NewPKI属性与X.509公钥证书

针对领域术语抽取问题，采用基于规则和多种统计策略相融合的方法，从词语度和领域度两个角度出发，提出一种领域术语的抽取算法并构建出相应的抽取系统。系统流程包括基于左右信息熵扩展的候选领域术语获取、基于词性

为了解决方向对纹理图像细节增强的限制问题，提出一种融合小波变换与改进脉冲耦合神经网络（PCNN）的图像增强算法。该算法首先对图像进行二维离散小波变换，提取图像的高频分量图。然后将图像像素的局部梯度值作

基于IMS与Web融合技术的消息业务开放架构研究，丛芝芳，，IMS是3GPP标准定义的一个IP多媒体子系统，是3G移动网实现分组话音和分组数据，提供统一的多媒体业务和应用的目标网络。本文主要分别�

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车道线的有效检测与跟踪是智能车正确识别道路的前提。针对现有车道线检测与跟踪算法效率不高的难题，提出了一种基于视觉传感器与车道级高精度地图相融合的车道线检测与跟踪方法。该方法首先用改进的Hough变换提

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