论文研究新型汽车动力性能检测系统 .pdf

针对传统果蝇优化算法在进行优化时所存在的寻优精度偏低和收敛速度较慢的问题，提出了一种新的改进果蝇优化算法。该算法在迭代过程中将每次迭代所得最优值的变化率作为下一次果蝇种群飞行距离变化的参考依据。动态改

提出了一种新的模拟进化计算，它模仿新宇宙进化理论中膨胀、收缩两种模式交互作用，推动宇宙进步的过程。膨胀操作提高了种群的多样性和进化算法克服局部收敛的能力，收缩操作吸取了不同群体的优良特性，改善了算法的

在认知无线电的实际应用场景中，频谱检测技术至关重要。针对具有阴影衰落，多径衰落及噪声变化的无线通信环境，分析了噪声的不确定性对能量检测的影响，并根据每个认知用户接收到信噪比[γ]的不同，采用一种动态调

一种新型的汽车轮胎压力检测系统 北京交通大学 张海峰 汪至中 引言 随着汽车工业的发展,人们越来越关注汽车的安全性能,ABS、安全气囊已经广泛的安装在各种档次的汽车上。近年来,轮胎的安全也引起了人们的

系统介绍了面向汽车性能而建立的、用于汽车运动动力学研究的专用模型。以模型发展历史为主线，从模型功用的角度，分析了建模的迁变动机。概括阐述经典的性能模型的建模方法及特点，并分析了性能模型在汽车工业中的应

终端性能测试方法研究，陈杭，，作为移动通信系统的重要环节之一，终端是通信业务实现的主要载体。随着移动通信市场的发展，手机用户也在成倍地增加，同时手机终

在很多网络中,支持新的拥塞避免机制(如RED和ECN)的节点将会和支持传统丢尾缓存(Drop-Tail)的节点共存。研究含有两个拥塞节点的混杂网络中TCP流集的性能,比较了几种控制算法的数据流公平性,

ENUM（TelephoneNumberMapping，电话号码映射）是一种网络资源寻址方式，在IP数据网与PSTN电话网的融合中起着重要作用，它解决了不同通信方式之间的寻址问题。将因特网中的DNS技

基于系统动力学和BP神经网络的汽车制动器设计，郑龙，黄继达，本文基于制动器性能的复杂性，分析模拟电机驱动电流与时间的精确关系。根据鲁棒设计的原则，通过实测数据分析得出驱动电流的表达

基于广义观测器的汽车侧向动力学系统容错控制，袁奥杰，李海涛，针对以T-S模糊模型表达的汽车侧向动力学系统，提出一类新的基于广义观测器的主动容错控制策略，以维持车辆在受到传感器故障及外界