甬江隧道结构受力分析,宋浩然,张顶立,本文针对沉管隧道提出了通过位移反演分析得到隧道的计算参数,以此进行沉管隧道结构正分析,评价结构安全性的方法,并应用于甬江
该工具用于计算螺栓群在承受外部载荷时，每个螺栓所受的内力大小和方向。
该工具用于计算偏心构件在受力状态下的力学性能，例如应力、变形等。
目前车模倾角一般采用陀螺仪或加速度计进行测量。然而单纯利用其中一种传感器采集到的信号存在极大误差,无法满足二轮自平衡车直立控制的需要。为此,采用陀螺仪和加速度计测量倾角,并应用卡尔曼滤波算法对上述两种
我们设计的平衡车在平衡站立的基础加上由路由器，电脑和手机等设备组成的局域网进行无线控制与视频传输功能。我们在平衡车上加了温湿度传感器用以检测小车周围环境的温湿度；超声波测距模块全方位检测小车与周围障碍
非常好用的机械连杆模拟仿真
介绍了一种矿用无轨胶轮车失速保护系统,采用ANSYS Workbench对其主要受力部件进行有限元分析,得出在静载下结构的整体变形与应力分布,根据结果进行了优化设计;进行静加载试验及实际制动试验验证了
分析某型矿用铰接式胶轮车液压系统的压力损失和发热情况,并进行了试验测试。测试结果表明,测试值与理论计算值基本一致。油箱散热面积计算散热能力能满足设计要求。
是国外牛人自己开发的电动自衡车所用代码，代码结构简单
较好处理两轮小车平衡理论问题，陀螺仪和加速度计的应用处理
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