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针对交通流时间序列的波动性变化特征，采用多重分形消除趋势波动分析法（Multi-FractalDetrendedFluctuationAnalysis，MF-DFA），对上海内环高架吴中路上匝道和下匝

基于流量序列的自适应包标记方案研究，孙亮，李明楚，本文通过分析分布式拒绝服务攻击的特点和现有的追踪方案，结合概率包标记和确定包标记的优点，从实用性的角度提出了一种基于流量

针对传统背景建模方法的缺点，基于稀疏与低秩矩阵分解理论，在增广拉格朗日乘子法框架下，研究了一种收敛更快的非精确增广拉格朗日乘子法（IALM），直接实现监控视频序列中背景和前景的分离。该算法采用块Lan

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