基于视觉的道路检测是高级驾驶员辅助系统(Advanced Driver Assistance Systems,ADAS)的核心技术。针对空间线模型(SPatial RAY feature)对道路宽度适
针对复杂室内环境下视距(lineofsight,LOS)和非视距(notlineofsight,NLOS)并存的三维混合定位技术进行了研究。在LOS环境下,基于到达时间差(timedifference
为了简化系统模型训练方法,提高性别识别系统的整体效率,提出了一种基于改进Citation-KNN算法的说话人性别识别方法。该方法将连续语音切分,训练每段语音的高斯混合模型(GaussianMixtur
基于FOLPP的人脸识别算法的研究,李铁,,针对人脸识别中的特征提取问题,本文提出了一种将分形编码和判别局部保持投影相结合的人脸识别算法--FOLPP。该算法首先通过对人脸��
基于深度学习的场景识别算法研究,姜轩,俎云霄,近几年,深度学习在计算机视觉领域取得了巨大的成就,场景识别作为计算机视觉中重要的研究方向具有一定的挑战性。随着数据规模的
基于单目视频多特征融合的人头识别算法,孙棣华,何恒攀,提出一种采用固定单目垂直摄像视频序列的人头检测与识别算法。首先通过meanshift算法分割出人头部候选区域,在分析运动人头部区域的
基于K-means的有限增量聚类算法及k值研究,姚文心,卢志国,聚类算法被广泛的应用在数据挖掘、模式识别、信息抽取等领域。随着互联网技术的不断发展,许多数据存在着动态增长的特性。怎样聚
基于K-means的印刷品图像前景提取算法研究,陆金鑫,周亚建,前景提取是印刷品检测系统模板图像生成的关键技术。考虑到印刷品图像特性和其所处环境的颜色特性,在HSV彩色模式下将K-means聚类用��
道路交通状态的混沌特征分析,刘卫宁,马庆禄,为了从交通系统的本质角度出发,研究道路交通状态的变化规律,选择路段平均速度作为交通状态评判的基本指标,利用实测路段平均速
首先描述QoS调度问题,建立QoS需求模型;然后通过分析任务的依赖性,提出时间花费、资源价格和可靠性三种QoS参数的映射机制;最后针对网格环境的新特征,提出一种以优化用户效用为目标,基于QoS的关联任