基于Logit模型的交通拥挤收费

在研究车辆沿高速路行驶时，我们需要研究高速路车辆流与那些因素有关从而建立一个高速公路交通流模型，这里我们根据高速路上车流的速度和单车道车流密度对其车流量进行估计。

佛山市旅游交通最优规划的数学模型.doc

适用于NSGA-2算法中的拥挤度排序计算。上传为MATLAB代码

非常好的NSGAIII多目标遗传苏凡，仔细理解算法过程，便可掌握编写

一个典型的高速磁浮车辆模型，该模型由一个车体和六个悬浮架子系统组成。其中悬浮架子系统里有一个构架、两个悬浮电磁铁和两个导向电磁铁，每个电磁铁上有四个加速度传感器，电磁铁与构架之前有一系悬挂，车体和构架

本论文首先根据我国的基本国情，分析并确定了影响我国高等教育收费标准的6个因素。然后通过灰色关联与聚类理论将6个因素聚类成两种，即，能力原则与受益原则。最后，在这两种原则的基础上，利用灰色系统理论和投入

嵌套Logit模型对应分析法在市场战略决策中的应用，阳长征，周永生，文章通过对市场战略决策特点的分析, 阐述了嵌套Logit模型和对应分析在市场找略决策分析中的不足，提出了嵌套Logit模型和对应分析

CAD交通工具模型。全由您个人创作

交通流仿真，基于元胞自动机的一维交通流模型仿真。Nasch模型

交通流理论元胞自动机。元胞自动机不是由严格定义的物理方程或函数确定，而是用一系列模型构造的规则构成。凡是满足这些规则的模型都可以算作是元胞自动机模型。因此，元胞自动机是一类模型的总称，或者说是一个方法