基于物理机理的行星轮系齿根疲劳裂纹剩余寿命预测方法,程哲,胡茑庆,针对直升机主传动系统2K-H行星轮系中的齿根疲劳裂纹故障,提出了基于物理机理的剩余寿命预测方法。首先将太阳轮齿根裂纹植入2K-H行�