针对某矿井底车场开拓巷道与硐室短时间内变形破坏严重的现象,在理论分析高压注浆加固破碎围岩技术及注浆材料性能的基础上,提出了符合实际情况的注浆加固方案,对治理类似巷道破碎围岩有一定的借鉴意义。