华为高速铁路LTE车载基站方案.pdf

京沪高速铁路工程技术培训资料讲义之六，工程技术测量标准与施工测量关键技术。 资料难得。

针对高速铁路地基加固时有关区域类型土的问题,以高速铁路风积土地基为研究对象,通过现场监测以及数值模拟分析高速铁路风积土地基的沉降规律,表现为等桩长加固地基沉降成"中心大两边小"的形式分布于变形关键区,

第一部分：CTC概述第二部分：高铁CTC接口原理第三部分：CTC系统维护卡斯柯对CTC的讲解ppt非常全面

TD-SCDMA高速铁路无线网络规划(V1.3).doc

通环(2018)8325高速铁路路基插板式声屏障是指通过在路基上安装一系列插板式声屏障，来减少铁路噪声污染。该插板式声屏障由多个钢柱和插板组成，安装过程如下图解所示，安装后将有效遮挡高速列车的噪声，为

为了研究高速铁路列车晚点严重程度,基于统计建模方法建立了高速铁路列车初始晚点不同致因情况下 影响列车数的分布模型. 首先基于中国铁路广州局集团有限公司的高速铁路列车运行实绩,以2014年至2015年

本文介绍高速铁路中CAN延迟通讯故障的判定和解决,大家有兴趣一起看下。

基于冲突消解的高速铁路列车运行调整研究,文超,彭其渊,为研究高速铁路列车运行调整问题,提出了基于列车运行冲突消解的高速铁路列车运行调整方法。将列车运行调整过程分为运行线自我恢

信道建模及其仿真方法是高速铁路移动通信系统设计的难点，同时已有的面向高速移动下IMT-A时变信道建模的研究仍存在不足。针对上述挑战，提出了一种高铁移动下具有时变参数的基于IMT-A信道的建模方法。首先

Huawei Distributed LTE Base Station DBS3900