激光陀螺SINS/GPS组合导航车载试验系统.pdf

关于GPS车载终端的文档，和一些硬件的关系

车载导航一体机GPS端口，机器版本，型号，特征码检测软件

针对车载GPS组合导航系统研究的论文，仅供参考使用

微型惯性测量组合包括微型陀螺仪和微型加速度计，是MEMS技术在惯性技术领域成功应用。与传统的惯性器件相比，MIMU在设计、材料和制造等方面都采用了全新的、革命性的工艺和方法，使其具有前所未见的小体积和

1979年6月,在布尔热展览会举办期间,第一次介绍了法国SV2公司赛克斯坦-科赛特分公司和法国航空导航设备公司在布雷蒂尼进行首次SV2激光陀螺仪的飞行试验。在一架布马式直升飞机上所完成的首次试验标志着

毕业设计——基于QT的GPS车载导航系统(9)第5章_嵌入式系统图形开发 免费下载！

文章中描述了嵌入式linux设计的GPS车载导航定位系统

：GPS动态定位数据的处理广泛采用卡尔曼滤波技术，而应用卡尔曼滤波要求运动模型准确可靠，但由于 载体真实运动的复杂多变，任何单一模型都难以全面描述，致使单一模型的滤波都容易出现模型误差。针对这一问题，

建立在惯性原理基础上的惯性导航系统不需要任何外来信息，也不会向外辐射任何信息，仅靠惯性导航系统本身就能全在天候条件下在全球范围内和任何介质环境里自主地隐蔽地进行连续的三维定位和定向；但它也存在误差随时

基于用户对卫星导航系统的定位精度和实时性要求不断提高的目的,文中在GPS/北斗组合导航系统的基础上,采用基于高度角和方位角的快速选星算法,利用STK软件和MATLAB仿真通过对比最佳几何误差因子法和基