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Application of topology optimization technology to reduce the noise of diesel engine
摘要随着当今社会对柴油机排放要求的提高,在当前的柴油机研究中,对其实行电子控制己成为迫在眉睫的任务"电控柴油机能使柴油机工作在经济性!动力性和排放的最佳折衷点上,因此,柴油机的性能可得到最大的发挥"但
压缩比对柴油机性能的影响研究,阮见明,,本文从理论的角度定性的分析了柴油机压缩比分别对循环热效率、平均有效压力、工质状态和换气过程的影响;再以2135G 柴油机为原型机
在采用电子控制式柴油机上,广泛采用一种可以连续测量柴油机排烟的传感器,用它来检测发动机排放气体中形成的碳烟和未燃烧的碳粒,并把表示碳烟存在的电信号输人电子控制单元ECU,ECU根据烟度信号调节空气和柴
柴油机经过长时间的运行后,经常就会出现故障,比较典型的就是不能自动调节供油量,这时候转速就变得高低不定,导致不能工作,影响工作效率和质量。那么它出现这种现象的原因是什么,又该如何调整。 柴油机在运转
针对某型矿用柴油机曲轴部件,采用APDL语言设计其参数化建模程序。在ANSYS平台上计算出了曲轴的低阶模态频率及振型,并以结构参数为设计变量,建立曲轴优化过程数学模型,通过零阶方法实现了曲轴的轻量化设
防爆柴油机波纹阻火器实验研究,范帅,李宝林,传统矿用防爆柴油机平板阻火器通气效率低,发动机功率损失大,排放恶劣。本文使用波纹阻火器应用于矿用柴油机车,并进行了发动机
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结合矿用防爆柴油机电保护系统和道路用柴油机电控燃油喷射系统的结构和工作原理,提出了矿用防爆柴油机电控系统的组成及控制策略,为开展矿用防爆柴油机电控系统的深入研究提供了总体思路。
WP10柴油机装配工艺 很详细的工艺要求及流程
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