暂无评论
针对深井软岩巷道长期大变形的特点,提出以"顶帮高预紧力让压锚索+底板卸压槽"为基础的深部软岩巷道全断面卸压支护技术,保证支护结构在提供高强度支护阻力的同时,能够适应围岩变形,避免被
从复杂应力极软岩巷道支护机理与支护体系入手,着力于改善围岩结构及其物理力学性质,适时、随机加固围岩,达到不断提高围岩本身的承载能力;构建均质的支护"圈体"技术,解决深井矿井受复杂应
刘庄煤矿西区井底车场和主要大巷埋深在800m左右,围岩极为松软,施工中易发生冒顶事故。按传统的锚注方式加固,巷道变形量大,影响正常使用。为此,该矿从深井软岩巷道稳定性控制角度出发,采用掘注一体化、缝管
王洼煤矿11采区第2中部车场联络巷围岩主要为侏罗系弱胶结型泥岩,施工时采用U型钢棚支护。由于泥岩胶结能力较差,巷道发生变形失稳;近年来,虽经多次返修,巷道变形难题仍未得到有效控制。采用全断面组合锚注加
针对某煤矿大断面复合顶板回采巷道具体地质条件,采用理论分析和现场实践相结合的方法,对大断面复合顶板巷道支护方式进行了研究分析。理论分析得出,增大支护阻力Pb,可以控制巷道围岩塑性区的发展,而肩部和底角
结合郭村矿破碎围岩12061底板抽放巷岩层特点及巷道变形情况,对原支护修复巷道持续变形的原因和机理进行了分析。提出去掉U型钢被动式支护方式,采用"高强锚网索+顶帮底角注浆加固"为主
口孜东矿北翼轨道石门尾段埋深大,压力大,掘进后采用"锚架注"支护,变形破坏严重;采用同样的支护形式修复后,仍然变形破坏。为此,对"锚网索喷"+钢管混凝土支架支护
平煤股份十一矿已进入了深井开采,工作面埋深超过800 m,地应力高,围岩破碎,采用普通锚网支护的回采巷道围岩变形量大,返修率高,影响矿井安全生产。结合十一矿丁5-6-26071回风巷的工程地质条件,以
鹤煤公司八矿煤巷现处于深部开采,掘进支护均采用29U型钢棚,成本高,且经常出现前掘后垮的现象。通过分析研究,在深部巷道也采用了目前煤矿巷道最常用的锚网索联合支护方式,变被动支护为主动支护,这样既降低了
为解决姚桥煤矿埋深超过850 m的回采巷道围岩变形、破坏、难支护的问题,通过对巷道变形破坏特征及变形力学机制进行分析,确定了巷道围岩类型为高应力-节理化软岩,得出了影响其变形破坏的主控因素为埋深大、地
暂无评论