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本文着重研究了基于PLC的运输系统设计,为毕业设计提供了有深度的论文内容。PLC(可编程逻辑控制器)在运输领域的应用成为了研究的热点。通过详细分析PLC在运输系统中的功能和优势,论文深入探讨了系统的设
ASP物流商品运输系统设计实现
阐述了黑岱沟露天煤矿中间运煤通道和采场西部剥离运输通道现状,针对中间运煤通道移设的难题,做出了优化方案,节省了剥离运距和运煤运距,取得良好的经济效益。
该矿由于历史发展延续及各方面生产实际条件严重制约和限定,造成产能提升受阻,短时间内成倍提高产能几乎不可能实现。要想实现产能提升翻倍的既定目标,必须解决好实际受限定和制约的各种不合理因素。在诸多不合理因
煤矿开采受现场条件变化影响较大,初步设计往往不能满足矿井后期的生产和开拓要求,必须根据实际情况进行一定的优化处理。文章以赛蒙特尔煤矿为工程背景,充分利用其为适应"快速搬家"要求而提
为解决单巷掘进时受作业空间、掘进设备和支护设备调机不方便的限制,导致掘进效率低的问题,大柳塔煤矿通过投入新型高效单巷快速掘进系统及其配套设备,优化了掘进工艺、减少了移动设备数量、提升了作业区域的安全水
由于井下爆破作业环境复杂多变,煤矿岩巷掘进作业中时常会出现通电放炮后雷管和炸药均不爆炸、雷管爆炸而炸药不爆炸或者炸药不完全爆炸的瞎炮,不但降低了爆破效率,而且增加了爆破器材的消耗,如果处理不当将会威胁
本文以3806运输巷半煤岩巷爆破掘进为工程背景,对半煤岩巷道爆破参数进行了选择计算,从而确定了爆破参数。采用锚杆+锚索+金属网的联合支护方式,平均每循环可掘进1.84m,炮眼利用率可达到93%以上,成
矿井生产能力能否得到充分发挥主要取决于矿井主运输系统,主运输系统是矿井生产系统的核心。本文通过对转龙湾煤矿现有主运输系统概况分析,结合矿井生产规划,提出采用设置缓冲煤仓的方式,优化主运输系统实现矿井高
石沟驿煤业分公司辅助运输系统采用斜井轨道运输,点多、面广、路线长、工序操作频繁,在斜井运输过程中,存在不安全隐患相对较多的现状。鉴于这种情况,引进了一套运输安全监控系统。文章分别从矿井斜巷运输监视及安
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