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带式输送机可控启动特性的研究,侯旭玮,权龙,大型带式输送机在启动过程中应调速控制,本文所研究的可控启动传输系统(CST)是基于牛顿内摩擦定理,利用粘性剪切力来传递动力,
带式输送机滚筒制造过程中往往存在着不平衡的现象。详细阐述了带式输送机滚筒不平衡存在的隐患,滚筒不平衡状态、滚筒平衡的选择、滚筒平衡的补偿量计算及检验和滚筒的平衡方法。
以经济、可靠、维修方便为出发点,对带式输送机进行设计计算,根据计算数据对驱动装置、托辊、滚筒、输送带、拉紧装置以及其他辅助装置进行了优化性选型设计。
针对选煤厂带式输送机实时运行情况,开发了一种由变频器,执行电动机,控制装置以及负载电流检测等组成的智能调速系统。该系统不仅能实现带式输送机的软起动、软停车,而且能对带式输送机实时变频调速控制,在很大程
采用模糊控制技术对双电动机驱动的带式输送机运输系统功率平衡进行了研究,设计了以主电动机和从电动机电流差及其变化率作为输人变量、以控制液力耦合器充油量调节时间长短作为输出变量的二维模糊控制器,采用双PL
针对某煤炭集运站输送机输送系统输送距离长、功率大、岗位多且分散等特点,提出了基于FX3U PLC N:N多重网络链接通讯的煤炭集运站集中控制系统的设计方案,实现了多台输送机之间联锁保护与集中控制;并通
介绍了一种新型带式输送机断带抓捕器,其抓捕形式为纯机械式上带全断面抓捕,采用曲柄滑块式机构及摩擦辊子制动下滑输送带。具有抓捕力可调、抓捕力大、自动铲去输送带输送物、抓捕可靠、无二次撕裂及便于维护等优点
针对目前带式输送机驱动控制研究忽略了输送带的黏弹性对启动过程的影响、不能较好地模拟带式输送机启动过程的问题,分析了输送带的力学特性及黏弹性模型,并选用Voigt模型对输送带进行建模;利用Simulin
煤矿井下长距离、高带速、大运量、大功率带式输送机多机驱动时存在功率不平衡等,造成电动机过载甚至损坏等问题。通过对带式输送机滚筒牵引力的理想和实际配比的分析,按转矩进行负荷分配,采用主机为速度闭环的矢量
针对水平运载的煤矿带式输送机头部双滚筒与头尾单滚筒两种双驱设计方式进行了理论计算与分析,结果表明:在运行条件相同的情况下,采用最大限度利用驱动滚筒围包角设计计算时,头尾单滚筒驱动方式计算得到的输送带最
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