为了确保输送机链轮具有较好的耐磨性,进而保证骨料连续供应和输送机工作稳定性,开展了耐磨特性的多方位试验。通过显微技术从科学的角度对不同的链轮材料的耐磨特性进行多方位试验研究,数据比对分析得出不同材料的性能曲线,根据不同的材料表现形式,系统地分析了马氏体及回火马氏体材料的耐磨性;通过试验数据佐证出在相同硬度时贝氏体比马氏体的耐磨性更好,并进一步通过对各种材料的载荷对链轮摩擦系数的影响特征曲线和加载速率对链轮摩擦系数的影响特征曲线进行对比分析,得出了各种链轮材料摩擦系数的影响规律,从而为生产使用单位择优选取材料提供了科学的选材依据。