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孙村矿目前开采垂深已达1350m,随着矿井开采深度的增加,深井特有的生产战线长、运输环节多、系统复杂的生产状况与辅助运输系统的矛盾日趋明显。为解决传统矿井辅助运输技术装备落后、制约安全高效矿井建设发展
为了解决煤矿井下因环境恶劣导致通风电机保护系统控制功能下降的问题,提出了一种基于ARM的通风电机保护系统优化。该优化是从软硬件着手的,硬件采用ARM LPC2919为微处理及智能逆变器IPM PS21
通过对煤矿井下压风系统优化设计、合理布局,可极大地降低日常检修过程中的停风影响范围,减少维护人员的工作量,去除风能中的水蒸汽并自动排出以提高供风质量,从而确保压风系统高效运行,促进矿井高效生产。
针对潘二煤矿通风系统存在的问题,从全矿井及未来二水平延深的角度,认真分析矿井的安全生产状况,利用现有邻近矿井潘一煤矿闲置的立井井筒,作为该矿井的新回风井,不打新回风井,进行矿井通风系统优化改造,节省了
为了解决大阳泉煤矿井下通风路线长、负压超标、回风巷风速超限等问题,对矿井通风系统进行了通风阻力测定,提出了矿井通风系统优化改造方案,利用通风网络解算软件对各个方案分别进行了解算分析,最后确定了矿井通风
针对渝阳煤矿深部巷道N3702运输巷围岩变形严重、原支护方式效果差的问题,为保证巷道长久稳定与安全,通过巷道矿压监测与松动圈测试量化了围岩变形特征,研究了围岩变形与支护作用机理。研究结果表明:巷道围岩
为保证伯方煤矿3#煤层的顺利安全回采,根据3#煤层的地质概况,利用理论公式确定巷道的支护参数,根据泥岩与锚固剂的粘结强度及煤帮与锚固剂的粘结强度对巷道顶板锚杆、锚索、帮部锚杆的打设数量、间排距进行优化
针对陈四楼煤矿21401轨道巷车场原设计方案存在的辅助运输系统复杂、施工组织困难、通风线路不顺畅的问题,结合无极绳绞车特性对设计方案进行了优化,优化后的方案具有系统简单、工程量少、施工组织方便、工期短
针对矿井煤泥水长距离排放导致大量淤泥污染巷道、影响辅助运输、人工清理困难的问题,设计了采区沉淀池,并对沉淀池结构进行了优化。通过在五采区的利用,该优化设计成功的减少了水流中的煤泥量,沉淀后的煤泥水分含
在煤与瓦斯突出矿井,利用水平大巷生产系统施工,优化采区布置,把双翼采区分为两个单翼采区,从而保证每个单翼采区同时准备、同时生产,缓解了矿井采掘接替紧张的局面。该采区优化设计方法具有保证生产能力,提前开
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