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摘要:为了给电控柴油机下线检测(CEOL)阶段提供可靠的ECU数据下载工具,提出了一种基于CAN总线,采用扩展CAN标定协议(CCP)实现ECU应用程序下载和升级的方法。根据这种方法开发了ECU编程设
采用基于OSEKturbo的模块化方法设计电控柴油机ECU软件开发框架。在此框架下进行了ECU软件开发,并分析目标代码的可调度性。实验证明采用这种开发方法是可行的,可以提高代码的可重用性,便于ECU功
针对某型矿用柴油机曲轴部件,采用APDL语言设计其参数化建模程序。在ANSYS平台上计算出了曲轴的低阶模态频率及振型,并以结构参数为设计变量,建立曲轴优化过程数学模型,通过零阶方法实现了曲轴的轻量化设
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大学生机械设计,学生很适用。其中设计要求:凸轮设计,变位齿轮设计和曲柄滑块机构的运动特性曲线。
将嵌入式系统应用到船舶柴油机电子调速器的控制系统中,提出了采用LPC2129控制的柴油机数字式电子调速器。给出了系统的硬件总体结构设计和软件设计流程。硬件方面阐述了以LPC2129为核心所构建的硬件各
基于GT-Power增压柴油机EGR系统设计及分析,杨洋,李丽,本文以某车用重型增压柴油机为研究对象,利用GT-Power搭建其仿真模型,并针对此柴油机设计了一套带中冷的EGR系统。通过仿真分析,以高
介绍了防爆车辆的柴油机气动起动的原理,研究了起动系统中主起动阀的参数,主起动阀的设计结构,并对主起动阀的最小开启压力和通流面积进行了详细的计算,最后对防爆车辆的柴油机起动系统中的主起动阀的使用维护提出
高性能柴油机活塞Creo模型
s195柴油机各个部件的图纸。在工科专业类一般用于教学使用。
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