已经提出的一些基于复制的路由协议，如传染路由，不能以低代价实现高成功率。对车辆网络中设计了一种有效的基于复制的路由协议ARR。ARR是一种完全分布式协议，它包含两个设计目标：a）在消息生存期内将绝大多数消息成功发送；b）尽可能产生较低的发送代价。为了以低代价实现高成功率，ARR对一条消息的拷贝数量采取自适应策略。另外，为分配消息拷贝提出了两种分配方法。基于真实车辆行驶数据的仿真实验表明，相比其他四种路由协议，ARR以较低的发送代价实现了较高的发送成功率。