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针对目前我国煤矿安全生产综合监控系统中矿用分站控制输出经常出现误动作的问题,分析了矿用分站控制输出出现误动作的原因,并从矿用分站采集数据突变、控制输出异常2个关键部分及硬件、软件2个方面提出了解决问题
汽车享有“第一商品”的美誉,因为,汽车工业的发展,可以带动众多产业发展。一辆轿车的零部件数以万计,附加值很高,一辆车背后是一系列的产业。因此,汽车工业也就成为了衡量一个国家工业化水平和综合科技水平的重
以永磁直流电机为研究对象,进行了煤矿井下无轨胶轮电动车驱动与再生制动主回路设计,以二象限型DC-DC直流斩波器为结构,建立了再生制动模型,通过最大回馈功率制动、最大回馈效率制动、恒定力矩制动和恒定回馈
开关磁阻电动机驱动系统建模及其控制策略研究,讲诉了SRD的组成控制原理,以及控制方法。
论述了煤矿井下无轨胶轮电动车驱动控制系统特点及要求,分析了煤矿井下无轨胶轮电动车电压控制驱动控制策略的不足,提出了电流负反馈电压控制驱动控制策略,研究结果表明采用电流负反馈电压控制的煤矿井下无轨胶轮电
感应电动机是一个高阶、非线性、强耦合的多变量系统,在运行的过程中参数易受温度、负载变化的影响,会造成电动机进入不稳定区域运行。为了适应系统的非线性特性,提出了一种基于滑模变结构的控制策略。该策略对电流
针对垂直运动永磁直线同步电动机的特点,通过力角特性及稳定性分析,得出了功角控制策略.该控制策略将直线电机的稳定控制引入到最大推力控制中,通过控制电机的电磁力角,实现直线电机的速度控制.试验表明,该策略
介绍了离合器的发展现状和基本构造,随后根据离合器膜片弹簧的性能,分析了离合器接合时最重要的两个性能评价指标,冲击度和滑磨功,分析可得这两个性能指标之间是相互矛盾的。本文采取模糊控制策略控制离合器的接合
从同学那里搜来的论文,关于电梯控制策略的。看看不错就共享吧
混合动力汽车通常由两种不同的动力源驱动,对于驾驶员需求,如何分配动力源的输出,使得整个循环的耗油量达到最小是混合动力系统控制表示法需要解决的问题。实际汽车中各部件模型是非线性的,而且受到约束,结合猴群
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