大俯采大倾角地质条件下采煤机与刮板输送机的改进设计

研究带式输送机转向装置的结构特点、工作原理,分析在高地压、软岩等复杂地质条件下的应用效果,指出带式输送机转向装置在矿井带式运输系统中将发挥重要作用。

为了解决大倾角带式输送机在启动和制动阶段由于加速度过大易引起物料滑落、动张力过大易导致输送带撕裂这一难题,基于直接转矩控制提出了大倾角带式输送机变频调速控制方法。实际应用表明,基于DTC的大倾角带式输

针对当前刮板输送机中普遍使用的液力耦合器,其更换过程中存在拆卸困难的问题。提出了解决此问题的方法,改进了液力耦合器的结构,论述了新型液力耦合器的原理。分析了实际应用情况,结果表明该种液力耦合器不仅能适

由于煤矿的工作环境恶劣,刮板输送机用减速器低速重载运转且频繁启停,导致输出花键成为减速器的易损件之一。该类减速器通常采用行星架与花键输出轴的一体式输出结构,一旦花键发生损伤,必须开箱才能更换,维修难度

传统大采高采煤机摇臂壳体尺寸庞大,铸造工期长、加工工艺复杂。基于创新设计方法,开发了铸焊(铸钢和高强钢板)结合的新型壳体。基于实际工况的仿真分析发现,壳体输出端加强圈焊缝处及左侧惰轮轴端盖孔处应力较大

介绍了长距离大倾角带式输送机常规布置方案存在的问题,引入了HHE新型钢丝绳芯输送带和中间驱动技术,并在工程实例中得到实施和验证,为长距离大倾角带式输送机的设计提供了一个范例。

介绍了基于隧道挖装机的刮板输送机的总体结构和工作原理。根据实际生产工况及初始条件,设计并确定出刮板输送机生产能力A、刮板输送机的运行阻力Ff及动力元件。

为提高煤炭资源回收率、生产效率及安全性,基于对相关关键技术的研究,研制出适应于急倾斜大采高工作面的MG550/1380-WD型采煤机。具体介绍了该型号采煤机总体参数确定方法、机身轻量化设计、齿轮传动系

以导向滑靴耐磨板接触比压的计算为依据,通过对导向滑靴的设计改进、配重、增加刚性支撑和铺焊耐磨焊条等手段来大幅度提高其耐磨性,从而提高采煤机适应大俯采工作面的能力。

针对刮板输送机链条的断链故障,运用材料力学理论知识深入分析研究断链的受力情况,从而建立链条的强度条件,为刮板链的设计,刮板输送机的自动控制及安全运行提供参考。