基于PLC和模糊控制的带式输送机联动控制研究

针对现有的带式输送机软启动装置普遍存在结构复杂、设备升级改造投入大等问题,设计了一种新型带式输送机调速装置。介绍了该调速装置的结构及工作原理,带式输送机软启动模式及多机驱动功率平衡分配方案,以及电气控

带式输送机在煤炭行业有着广泛的应用,但我国矿用输送机多以恒速运行为主,工作效率较低,浪费电能。针对这一问题,通过分析带速与装载量之间的关系,提出了利用模糊控制理论和PLC控制技术进行节能的方案,通过采

分析了带式输送机输送带跑偏的危害,讨论了带式输送机跑偏的常见原因,给出带式输送机跑偏的预防措施,为用户提供理论参考。

为了解带式输送机托辊旋转阻力的构成机理及得到较为准确的托辊旋转阻力与载荷和转速之间的数值关系,将托辊旋转阻力分为轴承组摩擦阻力、迷宫密封摩擦阻力,并分别进行分析、计算,最终得到托辊旋转阻力关于载荷与转

带式输送机永磁智能驱动系统及其控制策略

对带式输送机皮带故障监测现有技术进行了简要介绍,提出了跑偏、打滑、撕裂等故障的监测方法,设计了一种可对带式输送机工作状态进行实时监测并能显示故障类型及故障点位置的皮带智能保护系统,对于保障矿井安全生产

针对带式输送机系统耗电量大、机械磨损严重、输送带带速与运量无法合理匹配的工程背景,研究了变频调速控制原理和带式输送机智能调速控制系统设计方法。阐述了影响带式输送机系统能耗的因素,利用传感器实时监测输送

针对采用液体黏性软启动装置的多机驱动带式输送机在启动过程中各电动机功率不平衡的问题,提出了一种多机驱动带式输送机功率平衡控制方法:利用电流预测算法预测电动机电流,以提高控制响应速度;根据各电动机之间的

针对某矿原有的带式输送机控制系统存在各台带式输送机之间沟通不畅,相关人员无法实时了解带式输送机运输系统生产过程的问题,提出了一种带式输送机集中控制系统的改造方案。该系统在不改变原有系统就地控制方式的前

针对托辊支撑的带式输送机存在零部件数量多、耗能大、维护费用高、带速受限、噪声大等问题,探讨应用磁力机械技术设计磁垫式带式输送机。磁垫式带式输送机的研究关键在于解决磁力支撑与重要零部件设计问题,通过建立