这篇研究论文是关于研究低速弹性摩擦的机理。 为此，执行了不同的实验设置来分析摩擦，附着力和表面能等。 被测试的材料是碳黑含量不同的EPDM样品。 已经发现，至少对于低速度，实际接触面积对弹性体的摩擦有主要影响。 该接触面积似乎受到弹性体的硬度或其他松散性能的很大影响，这些弹性或其他松散性能通过变化的炭黑含量而改变。