基于耦合映射跟驰模型的交通拥堵信息物理融合控制方法,周桐,孙棣华,拥堵控制是在对交通物理系统中车辆运行状态感知的基础上,通过交通信息系统的分析判断,作出相应的控制决策和操控驾驶行为的过程