燃料电池双极板电解成形试验研究

燃料电池因无污染、高效率、低噪音、可靠性强、供电性能更加稳定等优点，逐渐成为21世纪最有前途的“绿色能源”，所以把燃料电池作为船舶的电力推进应用于实船具有很广阔的前景。研究表明，燃料电池运行参数如温度

Comsol软件电池与燃料电池模块简介，中文入门般，简单易学，适合新手自学

耦合燃料电池用储氢器研究，刘志祥，王诚，空冷自增湿质子交换膜燃料电池系统简单，非常适合中小功率供电场合，市场前景广阔。但是，这种燃料电池的需要采用大流量的空气进

再生氢氧燃料电池

直接甲醇燃料电池极板污染规律的研究，桑克花，张雁秋，根据直接甲醇燃料电池（DMFC）的实际运行经验，甲醇液的电导率超过50μs/cm时，电池的电化学性能就不能满足工作需求，即电池寿命终止

燃料电池综合特性研究

直接碳燃料电池实验研究，张居兵，仲兆平，直接碳燃料电池（DCFC）是一种特殊的高温燃料电池，它直接使用固体碳作为燃料而不需要经过其它步骤，具有很高的能源转化效率。在�

国际能源界预测,本世纪氢能将得到广泛的应用,而燃料电池将成为利用氢能的重要途径。燃料电池是继水力、火力、核能之后的第四代发电装置,它是可以替代内燃机的动力装置。燃料电池具有安全、高效、无污染、适用广、

燃料电池是很有发展前途的新的动力电源,一般以氢气、碳、甲醇、硼氢化物、煤气或天然气为燃料,作为负极,用空气中的氧作为正极.和一般电池的主要区别在于一般电池的活性物质是预先放在入的,因而电池容量取决于贮

本文将镁燃料电池的研究进展分为工作原理、电极的研究和电解液添加剂三部分进行阐述。

不加油、不充电、不排放尾气,排放的废物是纯净水!会有这样的车存在吗?答案是肯定的!丰田Mirai就是这样一辆车。那么这一切都是如何实现的呢?随着石油资源的不断消耗,传统燃料汽车在未来将被新能源取代已成

氢燃料电池始于1966年美国阿波罗登月计划,自此开始了燃料电池的研究与应用。燃料电池系统可以简单理解为一个发电机,将氢气和氧气的化学能转化为电能。锂电池则采用充电的方式,通过锂离子的迁移来储存电能。与

燃料电池汽车方面,我国现处于加速推广阶段,但与日本、韩国不同的是,目前我国 燃料电池汽车产业以商用车为主,乘用车为辅。优先发展商用车的原因在于以下几点: 1.我国燃料电池技术水平不及日韩,燃料电池商用

高分子电解质燃料电池与半电池实验一、实验目的藉由课程内容中的两个实验（燃料电池半电池组装与性能分析、燃料电池全电池组装与性能分析）让学生能从材料科学的角度去学习燃料电池的基本原理，并进而了解材料科学对

由中国科学院大连化学物理研究所、机械工业北京电工技术经济研究所、武汉理工大学、清华大学、华北电力大学等单位共同起草。