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纳米技术是一个研究领域，对象的尺寸最大为100 nm。 纳米材料属于材料工程领域的广阔领域。 这些包括纳米层，纳米平板，纳米孔，纳米管，纳米纤维，纳米颗粒和量子点。 纳米结构由于其纳米尺寸而具有特殊的
质子交换膜燃料电池产业化资源限制研究，杨曦，潘牧，质子交换膜燃料电池（PEMFC）具有高效和环境友好两大突出优势，是公认最有前途的汽车动力源之一，成为当今世界研究与开发的热点。�
我们基于组织来源的生物材料“几丁质”制造了一种燃料电池，并研究了其质子传导性。 已经发现，几丁质在加湿条件下成为燃料电池的电解质，并且在100％相对湿度下，使用几丁质电解质的燃料电池的功率密度通常变为
海带残渣微生物燃料电池产电性能研究，王颖，刘宪华，以海带残渣为原料，在酸盐协同作用下水解产还原糖，并以水解液作为底物构建了一种藻类微生物燃料电池（MFC）。选用盐酸和氯化镁作
本书简述了燃料电池的工作原理，关键材料的特征与制备技术，电池组与电池系统的设计、制备、集成与性能，以及燃料电池技术在航天、民用发电及电汽车等领域的应用。全书重点在碱性燃料电池、质子交换膜燃料电池和固体
质子交换膜燃料电池simulink控制策略，燃料电池Simulink控制策略内容包括：系统量定义，ALARM和FAULT判定规则,节电压巡检处理策略，电堆冷却液出口温度设定值策略，工作模式（CRM和C
学习燃料电池混合动力汽车仿真的可以下下来看看，很好的一个用于matlabd的算例。
电动汽车燃料电池仿真模型，本模型是基于matlab中simulink工具箱建立的，用于在环仿真（无法运行，只是个模型）
燃料电池系统级仿真模型用于MIL以及HIL阶段。所提供的质子交换膜PEMFC燃料电池模型以工程热物理理论为支撑，基于MATLAB/simulink以及Thermolib开发，可用于质子交换膜燃料电池P
随着燃料电池领域的技术不断进步,社会对石油等稀缺自然资源的依赖必将降低。投资燃料电池不但会为投资者们带来很大的经济利益,也会帮助减少污染和温室气体的排放。而燃料电池制造需求一旦增加,对它的测试需求也必
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