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中部槽是刮板输送机的机身和物料承载机构,其性能直接影响到刮板输送机的可靠性和使用寿命。提出了刮板输送机中部槽4种分类方法,分析了不同型式中部槽的不同结构,总结了中部槽不同结构型式的优缺点及应用。
分析了刮板输送机动态特性控制原理,探讨了刮板输送机最优启动控制理论,并通过实例对输送机启动进行了仿真研究。结果表明:控制启动方式有利于降低输送机动张力。对现有不同方式进行了分析、比较,得出最佳启动方式
基于忻州窑矿XGZ刮板输送机在使用过程中常出现滑道的错位等问题,改进后,刮板机能够在滑道错位中刮板集中磨损处分散到多处、整体式结构改进为分体式结构、刮板智能控制拉斜等三方面得到改进,不仅节省了大量材料
中国矿业大学根据煤矿综放工作面和放顶煤支架对后部输送机的要求,利用现有的输送机改造成后部输送机。在兖州矿业(集团)公司兴隆庄煤矿井下工作面使用150 d仍无故障,实现了安全高效的目标。
采用自动化全位置堆焊技术在刮板输送机再制造中广泛应用,已替代人工成为一种新型焊接方法。自动焊接针对中部槽等规则性槽体链道焊接已成规模,但针对刮板输送机机头、机尾、过渡槽等不规格槽体焊接仍需人工进行翻转
刮板输送机的中部槽是磨损最严重的部件。为延长其使用寿命,对中部槽中板堆焊一层耐磨合金,以提高中部槽的耐磨性,使其使用寿命提高6倍。详细介绍堆焊材料的选择。通过堆焊实验表明,碳化铬耐磨复合钢板用于制作刮
针对水利隧道、矿山岩石开采项目中刮板输送机存在的卡链问题,突破现有的刮板输送机常规结构,设计开发了新的结构。介绍了原刮板机的结构及在岩石环境中的缺陷,阐述了刮板输送机新结构设计的主要思路、新结构的主要
煤矿井下使用的运输设备,大多都为刮板式刮板输送机,在实际生产过程中,需要频繁延伸或缩短,即需要频繁的掐、紧链子,而刮板输送机紧链器的原制动闸使用时非常不方便,且不安全。为此设计并研制了一种刮板链简易尾
40T刮板输送机是井下常用的一种运煤设备,与刮板输送机需配备相应的紧链设备大链张紧合适度是刮板输送机正常运行的基本条件。凤凰山矿原紧链设备在操作安全性和经济方面不能满足使用要求,据此设计了一种紧链效果
对刮板输送机的工作原理进行分析,得知刮板输送机使用紧链器的必要性,从而选择出性能合理、可靠、适宜的刮板输送机紧链器。根据刮板输送机其功率的大小,设计出不同形式的紧链器,介绍3种刮板输送机紧链器结构、使
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