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出行活动驱动的城市交通复杂网络演化模型研究,范文博,,众多领域内复杂网络研究表明,网络的动力学性质与其拓扑结构密切相关。近年,小世界性和无标度性的网络拓扑结构的普遍发现驱使人
1963年,加拿大测量学家R.F.Tomlinson首先提出了地理信息这一术语,并于1971年建立了世界上第一个GIS——加拿大地理信息系统(CGIS),用于自然资源的管理和规划。GIS在之后的半个世
基于可持续发展的城市交通规划比较分析,舒蕾,陈千,根据目前城市交通存在的交通拥挤、土地占用污染严重、换乘效率低下和乘车困难等交通问题,在可持续发展理论的指导下,本文以德国
城市交通干线的Q学习控制算法 可以了解Q学习的应用,也可以学习交通控制算法研究
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运输的逐步自动化将意味着出行方式的新范式,它将对人员,货物物流以及其他依赖运输的行业产生深远的影响。 正是在这种自动化中,新驾驶技术的发展将对不久的将来的出行产生巨大影响,并将对经济,自然和社会环境产
城市交通潮汐车道设置条件与动态判别研究,林灏,赵星,针对我国城市道路产生早晚高峰单向拥堵的潮汐交通问题,本文对具有潮汐现象的道路设置潮汐车道的影响因素进行分析,以判别在不同