暂无评论
文章首先介绍了中子减速扩散方法原理,该技术在测量矿井喷浆支护的喷浆层厚度中有着广泛应用。通过对三种回归数学模型进行比较,分别阐述各种模型的最佳性,总结出一元分段线性回归数学模型是最佳数学模型。
针对目前救援人员与井下被困人员之间不能有效通信的问题,提出运用微震监测技术进行井下被困人员求救信号的采集与分析、定位。分析了国内外微震监测技术的研究及应用现状,主要根据分析结果推测岩体发生破坏的程度。
袁堂井901采区⑤分层为3#煤层最底开采分层,由于④分层带采煤柱5 m形成的煤体破碎带,导致⑤分层轨道巷煤柱侧340#棚～360#棚出现高温、高浓度标志性气体、煤焦油味等矿井煤层自燃征兆。在分析破碎煤
短路电流计算是电气设备选择、继电保护装置整定、供电系统结线及运行方式的重要依据。针对具体计算过程耗时费力等问题,采用了VB计算软件。该软件界面清晰,易于操作,便于技术人员掌握。通过实例计算,验证了该计
"6S"管理是企业各项管理的基础活动,它有助于消除企业在生产过程中可能面临的各类不良现象。矿井生产现场在井下,因为环境的特殊性,更加需要进行"6S"管理,为员工
应用多体运动学与动力学仿真软件ADAMS/CAR,建立了无轨胶轮车四轮转向系统的仿真模型,并进行了计算。仿真结果很好地给出了不同参数四轮无轨胶轮车的转向特性,可以缩短产品开发过程。
为了适应神东集团薄煤层低矮巷道的运输要求,提出了一种WC5矮型防爆柴油机无轨胶轮车的设计方案。该矮型胶轮车采用成熟的WC5防爆柴油机无轨胶轮车设计技术,结合薄煤层巷道行驶的特点,对前机架局部超过规定高
针对目前矿用无轨胶轮车湿式多盘制动器缺乏试验研究的问题,介绍了一种矿用无轨胶轮车湿式多盘制动器性能试验装置,该装置能够对湿式多盘制动器的工作性能进行测试,为设计和评价湿式多盘制动器提供可靠依据。
介绍了一种煤矿无轨胶轮车速度失控液压自动控制装置,包括行车制动阀、前后轮行车制动器、压力传感器、防爆电磁阀和拖拽车钩。该装置与煤矿大巷内阻拦绳索及吸能器共同配合,可实现速度失控车辆的制动,提高无轨胶轮
随着神宁煤业集团梅花井煤矿建设的发展,胶轮车辅助运输的管理难度也越来越大,出现了巷道堵车严重、车辆超速严重、井上下调度困难等问题,运用KJ150A型井下胶轮车监控系统对井下无轨胶轮车实施监测和红绿灯控
暂无评论