暂无评论
具有双曲线视界的AdS黑洞提供了双曲面上热CFT状态的强耦合描述。 这些系统的低温极限是特殊的。 在此注释中，我们表明，除了较大的基态简并性外，这些状态还具有异常大的全息复杂性，并随温度呈对数比例变化
基于几何矩不变量的机器人分拣方法的研究，徐雨明，文双春，在机器人分拣过程中，由于参考图像与实测图像不是同时获取的，因此摄像机与被摄目标物体之间的位置难以保证完全相同。于是，所获
针对时间序列距离度量的算法很多,但没有适用于不规则时序距离度量算法的现状,基于寻求全局序列点构成的边集之间的距离路径最小的思想,提出一种不规则时序距离度量的算法,并给出了事件序列生成算法和不规则时序距
我们使用Ryu-Takayanagi（RT）表面的拓扑不变量和Lifshitz黑洞背景中RT表面所包围的体积研究金属/超导体系统中的相变。 结果表明，这些拓扑不变量不仅确定相变，而且确定其顺序。 根据
转载来的,忘记哪个地方的资源了。做建模时下载来的,原作者见谅下。
速度-流量关系是交通模拟和交通量预测的基础。 传统的二次多项式模型无法反映信号交点处的饱和流。 为了确定信号交叉口处的速度-流量关系,研究了两个信号交叉口处车辆的速度和时距,并测试了用于获取速度的软件
论文研究-短时交通流预测FSMSVR模型.pdf, 针对城市道路短时交通流的复杂非线性特点和以往的预测仅考虑典型交通条件（无交通事故等突发事件）的现状，结合交通流的特征，提出了一种有限状态机支持向量回
汽车追尾与交通流混沌模型研究.pdf
针对现阶段城市道路交通流预测精度不高的局限性,提出了一种基于差分自回归滑动平均( ARIMA) 和小波神经.网络( WNN) 组合模型的预测方法来进行交通流预测。利用差分自回归滑动平均模型良好的线性拟
为美赛建模而做的,内有.pp文件 内容是关于交通流的问题
暂无评论