宏发煤矿辅助运输系统改造与优化

针对薛湖煤矿的实际情况,通过通风阻力测定得出相应阻力系数及风阻值,通过风机性能鉴定得到风机实际运行曲线,利用矿井通风网络分析软件对薛湖煤矿现阶段通风系统进行分析,查明矿井通风系统存在问题,并提出优化改

通过研究祥升煤矿现有的通风状况,详细分析了通风系统存在的问题,结合矿井的实际情况和生产计划的具体要求,提出了针对性的优化改造方案。经过对比分析确定最优方案,并组织实施,取得了良好的效果。

由于新桥矿岩巷上山掘进出矸及运料运输路线复杂,传统的轨道运输系统已不能满足生产的需求。为了减少辅助运输对巷道掘进的影响,针对上山掘进运输系统进行了优化设计。通过对排矸及物料运输系统的综合分析,确定了排

大峰露天煤矿是国内典型的山坡露天矿。随着剥离延伸和降段,山坡露天矿局部已变成了凹陷露天矿,充分运用露天开采技术理论,对开拓运输系统进行优化设计,不仅缩短了运距,大幅提高了单产单进水平,而且经济效益和安

针对煤矿辅助运输车辆调度管理难和售后服务响应慢等问题,设计了一种煤矿辅助运输车辆实时监控系统。该系统利用车载防爆终端实时采集井下辅助运输车辆的运行状态参数和位置信息,通过无线通信链路将采集数据传送至监

安太堡露天矿采用端帮布置原煤运输巷道,创造性地改革半连续生产工艺,使岩土剥离与原煤运输系统分开设置,互不影响,减少外排,实现双环内排;充分利用带式输送机技术成熟、生产能力大、可集中控制的特点,满足扩能

针对煤矿井下特殊环境的要求,对胶带运输机机械的防腐、运输、安装及安全制动问题做了表述。在传动滚筒与卸载滚筒(或改向滚筒)各安装1台逆止器,改造后的胶带输送机能正常制动、紧急制动,大大提高了输送机的安全

为了提高煤矿井下人员运输效率,在对煤矿井下辅助运输系统分析的基础上,结合矿井的实际条件,设计了井下循环公交运人与采区内长距离顺槽胶轮车运人结合的新模式。方案实现了井下"半小时运人圈",创新了深井长距离

文章基于可靠性理论,利用计算机仿真方法,建立了煤矿井下带式运输机可靠性仿真模型,计算系统的可靠性指标,找出了运输系统的薄弱环节,并根据可靠性模型对平煤某矿井下带式输送机进行数值仿真,计算结果证明,用可

准哈诺尔露天煤矿采区大部分位于沼泽内,经过方案比选,选择用带式输送机把毛煤运到矿区外铁路装车站,研究几套运输系统的方案,并对方案进行优化,寻求最优方案,达到降低投资和运营成本的目的。