暂无评论
中部槽是刮板输送机的机身和物料承载机构,其性能直接影响到刮板输送机的可靠性和使用寿命。提出了刮板输送机中部槽4种分类方法,分析了不同型式中部槽的不同结构,总结了中部槽不同结构型式的优缺点及应用。
分析了刮板输送机动态特性控制原理,探讨了刮板输送机最优启动控制理论,并通过实例对输送机启动进行了仿真研究。结果表明:控制启动方式有利于降低输送机动张力。对现有不同方式进行了分析、比较,得出最佳启动方式
针对煤矿刮板输送机维护工作量大,且不可长时间在低速模式下工作等现状,提出了变频器在刮板输送机上的应用技术与方案。通过对刮板输送机电动机电流的检测,实现了刮板输送机头机尾动态功率平衡,降低了电动机、链条
介绍了"伸根"焊接法在刮板输送机中的运用及推广前景。
研究了一种智能化刮板输送机驱动控制系统方案。分析了当前国内大部分矿井工作面刮板输送机应用现状,利用激光煤量检测和端局云大数据分析技术,设计了一套基于变频驱动的智能刮板输送机控制系统。该系统实现了输送机
针对大采高采煤工作面大片帮煤对刮板输送机电缆槽冲击变形和高挡板不方便检修问题,提出了电缆槽的优化改进设计,有效地解决了上述问题,为我国各大煤矿大采高工作面中电缆槽的配套设计提供了有益的借鉴。
采用自动化全位置堆焊技术在刮板输送机再制造中广泛应用,已替代人工成为一种新型焊接方法。自动焊接针对中部槽等规则性槽体链道焊接已成规模,但针对刮板输送机机头、机尾、过渡槽等不规格槽体焊接仍需人工进行翻转
研究了输送机中部槽滑动磨损机理和成因,认为滑动速率、接触应力以及物料组成是磨损量大小的主要影响因素,但不同影响因素的作用机理不同,由此掌握了复杂工况条件下刮板输送机的摩擦学特性,为刮板输送机的安全工作
在矿井开采过程中,认为刮板输送机中部槽冲击磨损与冲击高度、冲击流量以及煤流速率均呈现为正相关系,其磨损量影响程度表现为:煤体性质>冲击流量>冲击高度>煤流速率,研究表明当冲击高度为0
通过对国内外现有的典型伸缩机尾自动控制系统的基本原理进行研究,分析比较各自的优缺点,并指出了未来发展趋势。基于三机联动综合高效采煤技术,对伸缩机尾自动控制系统提出了新的设计构想,有利于对链张力控制技术
暂无评论