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由于充填支架较普通回采支架外形尺寸较大,在安装及拆除过程中,会出现许多以往未出现的技术问题,为了解决此类问题,对煤矿井下充填支架与安装工艺进行了分析研究,并通过对技术方案的对比确定最佳方案,为矿井在后
通过研究煤炭的安息角,设计了一种带有自卸煤矸滑台的新型立柱柱窝充填块,能够防止煤矸在充填块上堆积,最大限度地降低柱窝上方空间及立柱与柱窝配合面的煤矸侵入量。保障立柱在柱窝内摆动灵活不受煤矸阻碍,减缓立
针对中小煤矿资金不足的问题,设计了一种新型的液压支架,用插板结构代替了传统的四连杆机构,以降低支架的成本与设计周期。利用Pro/ENGINEER的Pro/Mechanica模块中的有限元模式对支架的插
针对目前液压支架连杆扭矩计算存在的问题,以掩护梁各点力与力矩平衡参数图为基础,依据连杆受扭时扭转角相等为前提,建立了连杆刚度与连杆扭矩的平衡方程组,并以推演的方程组为理论基础验算了ZY9000/53/
分析了CAN总线的特点和总线仲裁方式,对CAN总线的实时性进行了研究,指出了在本系统中存在的通信实时性问题,提出了基于动态优先级分配法的解决方法,并对动态优先级分配法进行了改进,用此方法解决了支架控制
中国煤炭机械工业协会发布的2009年液压支架行业研究报告。
针对攀枝花煤业(集团)有限公司太平矿急倾斜煤层机械化水平为零的现状,需要研究一套适应急倾斜伪斜走向长壁综采工作面液压支架。根据太平煤矿11#煤层地质条件,提出急倾斜煤层液压支架的设计要求,确定液压支架
液压支架是煤矿填充采煤工作面重要的机械设备,研究充采液压支架底座受力特征对分析其可靠性具有重要的参考价值。根据工作面覆岩层变形规律,分析了液压支架底座的受力特征。以危险工况下的支架底座为研究对象,建立
在研究短臂机械化开采的工作状态中,其中一个最关键配套设备就是履带行走式液压支架,它可以为短臂机械化开采的工作提供全新的支撑保护,在这里笔者将建立一种针对于支架履带行走机构的三维模型,主要用到Solid
煤炭科学研究总院太原研究院对国内外的煤矿辅助运输设备,尤其是液压支架搬运车的技术现状进行了分析研究。20世纪80年代以前,国内无轨辅助运输研究还是空白,直至20世纪90年代初才开始引进国外无轨辅助运输
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