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基于EMD-Winger-Ville分布的轨道不平顺时频分析，徐磊，陈宪麦，用逆Fourier变换方法反演基于沪宁（上海-南京）高铁线实测数据初步得出的轨道谱密度函数，以各单项不平顺模拟值作为铁路线路
（一）信号 一段语音信号（一个词或词组，2秒左右），采样频率应在8kHz以上。 （二）要求 1. 分别用MATLAB作出短时傅立叶变换、Wigner-Ville分布和小波变换的时频分布图； 2. 列出
Wigner_Ville分布
基于车身振动的轨道不平顺估计
针对机载合成孔径雷达 (SAR)运动目标回波信号的特点 ,提出了基于互Wigner Ville分布 (XWVD)的机载SAR运动目标检测方法 ,分析了它在单目标和多目标情况下的检测性能 .实验证明 ,
利用三角分解形成轨道不平顺，通过离散傅里叶变换将三角分解得到的空间不平顺的功率谱密度函数，与目标函数进行对比
这篇毕业论文附带了一份基于Matlab编写的轨道不平顺分析程序及相关实习报告。该程序利用Matlab编写，目的在于深入研究轨道不平顺性能。程序运用了多种算法和模型，可有效评估轨道的平顺性，为轨道设计和
轨道不平顺空间序列混沌性质的研究，徐磊，陈宪麦，轨道不平顺是轮轨相互作用、线路养护维修等领域最基本的内容，对其空间序列性质的研究具有重大意义。采用混沌动力学理论研究了沪
基于光纤陀螺仪的轨道方向不平顺检测系统设计、电子技术,开发板制作交流
基于混沌Wigner-Ville分布的谐波信号隐藏与盲提取算法研究
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