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针对液压支架的应力集中问题,利用Solid Works软件对液压支架进行三维建模,采用Hyper Mesh软件对液压支架底座进行网格划分,使用ABAQUS软件对底座在各种工况下进行有限元分析和研究,并
根据井下的实际工况,对液压支架整体箱式长推杆进行受力分析,并运用ANSYS软件对实际载荷分布状况进行模拟,将计算结果应用于推杆的结构优化,以实现简化结构、减轻重量、降低成本,为整体箱式长推杆的设计提供
本文对四缸汽油机的曲柄连杆机构的主要零部件进行了结构设计计算,并对曲柄连杆机构进行了有关运动学和动力学的理论分析与计算机仿真分析。
机械设计基础课件,主要是平面连杆机构部分的课件
MATLAB平面连杆机构动力学分析及动画展示
在前期提出的三自由度并联液压支架设计基础上,运用Workbench软件建立并联支撑机构的有限元分析模型,施加以实际工况。通过对立柱倾角及耳座分布位置作参数优化分析,得到满足液压支架实际工况需求的参数。
对四连杆机构进行数学建模,运用matlab仿真得到特定的点的位置和速度、加速度的曲线
研究生时候写的程序,上传上来希望对大家有所帮助 试设计一曲柄摇杆机构,已知支座A的坐标XA=67mm,YA=10mm,再现给定轨迹上的12个点的坐标值(x,y)为输入构件转角的函数如下表。机架倾角β=
针对液压支架连杆在工作中应力分布和如何优化问题,首先对两柱掩护式液压支架的前、后连杆进行受力分析,利用有限元分析软件CosmosWorks对连杆进行仿真分析,分析支架在加载条件下连杆的应力分布和静位移
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