借鉴高速列车轨道道岔的结构和原理,对矿用道岔提出一些改进,加强道岔的结构和稳定性,减少矿车和道岔的损伤,提速过岔,并利用此道岔设计一套斜井阻车存车系统,达到矿车在斜井中阻停和存车的目的。