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针对捷联惯性导航系统(SINS) 中杆臂效应误差补偿的实时性问题, 提出一种新的杆臂效应误差补偿方法. 将杆臂长度扩充为系统的状态变量, 通过实时估计杆臂长度来补偿杆臂效应误差; 分析了杆臂误差效应产
受等效相位中心的误差的影响,多输入多输出合成孔径雷达方位成像结果存在“假峰“而导致成像质量下降。基于MIMO-SAR回波模型,本文推导了等效相位中心误差的解析表达式,并定量研究其对方位成像质量的影响。
本文主要介绍互感器及其误差原因与补偿方法,感兴趣的朋友可以看看。
为提高惯性导航系统的精度和可靠性,设计了一种基于冗余MEMS-IMU的惯性导航系统(3MEMS-IMU分别斜置安装在正四面体的3个面上),并针对该系统的惯性测量单元(IMU)进行了误差分析,建立了精确
设计了一款具有倾斜补偿功能的三轴磁阻电子罗盘,并对样机系统做了误差补偿。本系统以磁阻传感器HMC1043和MEMS加速度传感器ADXL203为信号采集模块,以MSP430F149单片机为信号处理模块,
热误差是影响数控机床精度的最重要的一个误差源,误差补偿技术是一种消除机床误差经济有效的方法,而有效地误差补偿依赖于准确的误差模型。在测量加工中心主轴系统多次实验的基础上,研究了主轴热变形误差与温度之间
介绍了随钻轨迹测量系统构成和测量原理,从传感器自身误差、工况环境误差、传感器安装误差3个方面详细阐述系统误差来源及其补偿方法。通过模拟水平定向钻进物理场景并分析比较误差补偿前后的姿态角可知,对不同误差
基于MBGD算法的并联机构误差补偿方法，李端玲，何陶，并联机构机构具有刚度大、运动质量小、重复精度高等优点。因为加工精度及装配误差等原因，需对并联机构进行位姿误差分析并加以补
互感器(instrument transformer)是按比例变换电压或电流的设备。其功能主要是将高电压或大电流按比例变换成标准低电压(100V)或标准小电流(5A或1A,均指额定值),以便实现测量仪
相移阴影叠栅干涉场的相位(高度)存在非线性关系,而传统的相移阴影叠栅技术往往忽略了相位与高度的非线性关系,从而在测量系统中引入测量误差。对此提出了一种基于迭代相位解调自调算法相移阴影叠栅技术,该方法利
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