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燃料电池汽车是一种高效清洁的电动汽车。与传统的内燃机汽车相比,燃料电池车的动力传动系统采用电动机替代内燃机成为燃料电池汽车驱动动力源,其动力传统系统具有革命性的改变。本文介绍了燃料电池汽车动力传统技术
燃料电池电动汽车整车控制器VCU(VehicleControlUnit)是整个汽车的核心控制部件,它采集加速踏板信号、制动踏板信号及其他部件信号,并做出相应判断后,控制下层的各部件控制器的动作,驱动汽
一、关注安全 关爱生命 二、从业人员安全须知 三、高压电安全知识 四、空调的安全紧急措施 五、安全气囊系统的安全拆装
中国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟燃料电池分会组织编制
燃料电池汽车研究现状及发展
AMESim燃料电池库使用手册 本文档详细介绍了AMESim软件中燃料电池库各个模型组件的定义和使用方法
经过这些年的技术开发,燃料电池从2015年开始量产已经有了眉目。曾经令人苦恼的氢供给基础设施的先行设置也看到了曙光。随着家用燃料电池率先实用化,燃料电池的普及也开始有望变为现实。燃料电池车(FCV)将
影响车用质子交换膜燃料电池性能的诸因素，王金龙，王登峰，本文通过对质子交换膜燃料电池进行理论建模和试验，研究了影响其输出电压和效率的诸主要因素，分析了反应气体压力、电堆温度和增
去年10月,《四轮低速电动车技术条件》国家标准正式立项,相关政策导向之一是动力系统从铅酸电池升级为锂电池,这一导向在业界引起了较大的反响。那么,低速电动车的锂电化过程会带来哪些机会和挑战?锂电池升级是
这款保护电路既可以防止欠充电和过充电,还可以在充电器十小时不转换变灯的情况下自动断电,防止出现严重的错误。而且还可以用石英钟自动记下充电的时间。由此掌握蓄电池容量变化的情况,并判断是否出现了充电器不转
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