0 引言 滚动轴承是列车转动机件的支撑,也是铁路车辆上最容易危及行车安全的易损件。由于工作面接触应力的长期反复作用,极易引起轴承疲劳、裂纹、压痕等故障,导致轴承断裂,造成重大事故。轴承工作状态是否正常,对于列车的安全有着重大的影响。因此,开展列车滚动轴承故障诊断的研究对避免重大事故、促进经济发展具有相当大的意义。 1 系统总体设计 1.1 硬件系统 振动控制系统是一个典型的实时信号处理系统,需要对较复杂的信号进行处理。考虑到单片机的控制功能强,其总线位数少,运行速度相对较慢;而DSP(Digital Signal Processor)的运算能力强,总线宽度宽,控制功能相