摘 要:提出基于信道公平分配的局部拥塞控制算法FCA(fair channel allocation),在缓解局部拥塞的同时增强信道分确性,FCA采用以节点实时缓存长度预测为基础的邻居节点缓存总长度和分组平均传输延迟作为检测指标的拥塞配的公平性。为减少获取邻居节点实时缓存信息的通信开销和提高以单一节点缓存是否溢出为检测模型的准检测模型。为避免使用独立拥塞通告消息增加信道负载,FCA采用在ACK控制帧中增加一个节点地址位携带拥塞信息。在去拥塞阶段,FCA采用基于实时缓存长度点 和队列优先权值的信道分配机制保证公平传输和防止部分节因缓存增速过快导致溢出分组丢失。实验结果表明,FCA在碰撞次数、分组