高量程加速度传感器的一般灵敏度在1 mV左右,如果加速度信号在1g~10g的范围内,则传感器的输出在1 mV~10 mV,传统测试系统的噪声就可能覆盖如此小的电压信号,那么将会无法测到完整的加速度信号,这样会使测试结果的分析造成偏差。自适应数字传感器在选择高量程加速度传感器的条件下,能够根据加速度信号的幅值自动调整测试增益,保持加速度信号的完整输出,拓宽了动态测试范围,实现了加速度传感器测量的数字化、智能化的目标。1、设计方案1.1 系统总体设计自适应数字传感器主要由自适应采集系统和实验验证系统两部分组成,自适应采集系统为数字传感器的模块,系统总体结构框图如图1所示。自适应采集系统可根据输入信