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应用数字图像处理技术,提出了一种新的测量光纤直径的方法。通过对图像进行阈值分割、去噪、边缘检测和搜索最短路径等处理,在一定精度范围内高效智能地测量光纤上任意点直径和平均直径。
设计并实现了一种基于长周期光栅边缘滤波特性解调光纤布拉格光栅(FBG)的动态应变检测系统。研究了当试件加载垂直周期力时FBG受到的动态响应特性。将FBG作为传感元件, 利用长周期光栅(LPFG)边缘滤
对于要求测距更远的雷达,可通过增加发射功率,增大天线面积的方法。当功率较大时,考虑到连续波雷达泄露的影响,需要将发射天线与接收天线分开。对于更近距离的测量,例如小于2~3m,可采用超声波测量。微型测距
基于线性调频(LFM)脉冲压缩雷达原理及雷达动目标显示(MTI)的数学模型,通过与传统二脉冲对消和三脉冲对消的方法相对比,采用四脉冲对消和参差脉冲重复频率处理盲速的方法进行动目标检测。仿真实验证明,在
雷达的作用距离与雷达对目标的最低可检测信噪比直接相关, 现代雷达要达到对目标的可靠检测, 一般要求单个脉冲的信噪比为13db左右.为此,将低门限检测、 卡尔曼滤波与动态规划算法相结合, 以在雷达中实现
结构方程模型(SEM)是一种采用验证性研究路径分析某一现象结构理论的统计方法。近年来已逐步运用于外语教育的多个研究领域,但在实际应用中却存在明显误区,即SEM研究的设计方案多数是探索性分析。这既不同于
美国电报电话纲络系统公司推出一种关键性的双锥连接器,用于单模和多模光纤的互联。这种改进装置,其特点是连接器接头上有反转键和耦合套上的啮合槽,与现有双槽形连接器兼容,可以防止转动,减少转损破坏,改善了可
一种基于车载激光雷达点云数据的堤坝自动提取方法,唐雪华,姚春静,本文以车载激光雷达点云数据为源数据,在分析点云滤波和堤坝横断面(剖面)空间几何分布特征的基础上,提出了一种基于多项式曲线
为解决对空间未知目标的相对位置、姿态估计问题,以激光成像雷达作为测量敏感器,提出了一种基于扩展Kalman 滤波(EKF)的相对位姿估计算法。采用迭代最近点算法(Iterative Closest P
针对机载激光雷达信号Fernald前向反演方法要求准确得到标定值的问题, 提出了一种新的定标方法:在机载激光雷达探测得到的各条大气回波信号廓线中, 使用一条已知其大气气溶胶后向散射系数垂直分布的廓线,
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