为了更加科学合理地确定公路网络的布局,在现有连通性计算方法的基础上,提出考虑节点对间连接的重要性不同作为节点及网络可靠连接的影响因素对公路交通网络布局进行优化。以网络加权连通度为目标,并考虑连接效率及连线成本等,构建多目标规划模型,并进行了求解算法设计,比较随机产生的满足连线要求的布局方案的目标函数值确定较优方案。通过算例说明了以节点间连接重要度为基础进行网络布局,区分了不同节点之间对网络可靠连接的不同要求,可以使网络布局结构更加完善合理,构建的模型可以为公路网的布局提供一定的决策参考。