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针对复杂系统故障诊断问题,采用一种相关噪声统计特性未知情况下的粒子滤波方法,该方法给出了相关噪声的统计模型,并详细推导了相关噪声统计特性的分布函数。在新方法的框架内采用噪声未知统计特性和系统故障状态的
民机机载机电系统结构复杂,故障诊断难度大.为更有效地对其开展故障诊断研究,进行了本故障诊断仿真平台设计.针对环控、起落架、液压系统的不同特征,分别采用不同方法进行故障诊断.其中环控系统热交换器部分采用
为解决液压支架电液控制系统使用过程中系统维护难度大、系统故障不能及时排除等问题,介绍了电液控制故障诊断的现状,系统分析了电液控制系统的失效模式与失效机理,通过对电液控制系统故障信息的分类、归纳、总结提
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结合模糊粗糙集(FRS)理论和支持向量机(SVM)分类机理,提出了一种新的液压系统故障诊断方法。应用FRS理论处理不确定、不完备信息的属性约简能力,剔除冗余信息,获得具有代表性的特征信息,再利用SVM
针对变频调速系统中常用的电动机故障诊断方法难以准确判断故障类型的问题,提出了一种基于多传感器信息融合的电动机断条故障诊断方法。该方法通过小波包分析提取电动机断条故障特征信息,然后利用D-S证据理论融合
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汽车传动系统课件,详细介绍汽车的系统结构,浅显易懂
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