本文通过引入相对差异函数，对高速公路施工过程中的风险进行评估和分析。我们选取了几个关键节点，对其进行了详细的风险评估，并提出了相应措施以尽量避免或减少潜在的风险。我们的研究结果表明，使用相对差异函数来评估风险是一种可行的方法，能够从多个方面全面地评估风险。通过本文的研究，可以为高速公路施工提供参考和借鉴价值。